De norm voor parkeerplekken bij nieuwbouwwoningen moet naar beneden. Dat vindt CKenG. Sinds 2013 worden nieuwbouwwoningen voorzien van 1,8 parkeerplaatsen per woning. Te veel, volgens de partij. Samen met GroenLinks dient CKenG een motie in om de norm te verlagen.

Volgens CKenG lopen kleinschalige bouwprojecten vast op de parkeernorm. De partij wil de bestaande nota actualiseren en pleit voor differentiatie. ,,Het aantal auto’s per huishouden verschilt per wijk”, zegt CKenG-raadslid Lenie Kelder. ,,Waarom zou je overal dezelfde parkeernorm moeten hanteren? Het aantal eenpersoonshuishoudens groeit en door de klimaatverandering kiezen mensen er vaker voor om geen auto te bezitten.” Kelder merkt op dat auto’s vaker gehuurd en gedeeld worden. ,,Dat scheelt kosten, uitstoot en parkeerplekken.”

‘Meer ruimte voor sociale woningen’
Een lagere parkeernorm geeft volgens CKenG ook ruimte aan de bouw van sociale koop- en huurwoningen. ,,Als er minder plekken nodig zijn, biedt dat meer kans op groen in de openbare ruimte. Dat helpt ook om de temperaturen aangenaam te houden tijdens warme dagen.”

Nota actualiseren
In Heemskerk wordt al gewerkt met verschillende parkeernormen. ,,In de ene wijk is een norm van 2,4 auto’s per huishouden en in de andere wijk 1,2. Dat gaat naar tevredenheid.” CKenG wil de bestaande nota actualiseren en heeft een motie opgesteld. ,,We willen dat het college onderzoek doet naar differentiatie en een voorstel aan de raad gaat voorleggen.” De motie van CKenG en GroenLinks zal later dit najaar in de raad worden behandeld.