Het remsysteem van een auto is van levensbelang, maar krijgt vaak pas aandacht als er iets misgaat. Toch is het verstandig om de remmen regelmatig te laten controleren, ook als alles normaal lijkt te functioneren. Een kleine investering in onderhoud kan namelijk grote problemen – en hoge kosten – voorkomen. In deze gids leggen we uit waarom het belangrijk is om het remsysteem goed te onderhouden, waar slijtage het snelst optreedt, en hoe je problemen tijdig herkent.

Remmen hebben het zwaar in het dagelijks verkeer

Elke keer dat je remt, ontstaat er wrijving tussen de remblokken en remschijven. Die wrijving is nodig om de auto tot stilstand te brengen, maar veroorzaakt ook slijtage. Zeker in stadsverkeer – met veel stoppen en optrekken – slijten de remonderdelen sneller dan bij rustig rijden op de snelweg.

Volgens gegevens van de ANWB slijten remblokken gemiddeld na 30.000 tot 50.000 kilometer. Remschijven gaan doorgaans iets langer mee, vaak tussen de 60.000 en 80.000 kilometer. Toch kunnen deze aantallen sterk verschillen, afhankelijk van rijstijl, wegomstandigheden en belading.

Rijd je bijvoorbeeld veel in de bergen of trek je regelmatig een aanhanger, dan gebruik je je remmen zwaarder en slijten ze sneller. Ook wie vaak korte ritten maakt of in druk stadsverkeer rijdt, merkt dat remblokken sneller aan vervanging toe zijn.

Top 5 dagelijkse situaties die je remmen zwaar belasten

Omstandigheid	Slijtagegraad	Oorzaak van versnelde slijtage
Intensief stadsverkeer	Hoog	Constant remmen bij verkeerslichten en kruispunten
Rijden in heuvelachtig gebied	Hoog	Langdurig afremmen bij afdalingen
Korte ritten met koude remmen	Gemiddeld	Remonderdelen worden niet volledig warm
Slecht weer (regen, sneeuw)	Gemiddeld	Meer en abrupt remmen door gladde wegen
Volgeladen auto of aanhanger	Hoog	Meer kracht nodig om af te remmen

De onderstaande grafiek laat zien hoe verschillend de levensduur van remblokken en remschijven kan zijn, afhankelijk van rijomstandigheden. In stadsverkeer en bij het trekken van een aanhanger slijten de onderdelen duidelijk sneller. Door bewust te rijden en tijdig te controleren, kun je veel van deze slijtage beperken.

Hoe herken je versleten remonderdelen

Een goed functionerend remsysteem werkt stil, krachtig en zonder trillingen. Maar na verloop van tijd kunnen er signalen ontstaan die wijzen op slijtage. Enkele veelvoorkomende tekenen zijn:

• Piepend of schurend geluid bij het remmen
  
• Trillend stuur of rempedaal
  
• Langere remweg dan normaal
  
• Remmen voelen sponzig of ongelijk
  
• Auto trekt naar één kant bij het remmen
  
• Waarschuwingslampje brandt op het dashboard
  

Als je een of meer van deze symptomen merkt, is het verstandig om de auto te laten nakijken door een erkende garage. Wachten kan de schade verergeren en de reparatiekosten flink verhogen.

Wat experts zeggen over remonderhoud

Technici van het RDW benadrukken dat vroegtijdige controle van het remsysteem ongelukken kan voorkomen. “Veel automobilisten wachten tot ze echt iets merken. Tegen die tijd is de schade vaak al flink opgelopen,” zegt een RDW-keurmeester.

Ook de BOVAG adviseert om het remsysteem minstens één keer per jaar te laten controleren, zelfs als er geen directe klachten zijn. Bij intensief gebruik of veel kilometers per jaar kan een extra controle tussendoor geen kwaad.

Kosten voorkomen door op tijd in te grijpen

Het vervangen van remblokken kost gemiddeld tussen de €100 en €200 per as, afhankelijk van het merk en het type auto. Remschijven vervangen is duurder: meestal tussen de €250 en €400 per as.

Worden versleten remblokken te lang genegeerd, dan slijten de remschijven mee en kunnen er zelfs beschadigingen ontstaan aan de remklauwen of zuigers. Dan loopt de rekening makkelijk op tot boven de €1000. Tijdig onderhoud is dus niet alleen veiliger, maar ook financieel slimmer.

Trommelremmen of schijfremmen – beide hebben onderhoud nodig

Sommige auto’s hebben op de achteras nog trommelremmen. Deze slijten minder snel, maar zijn moeilijker visueel te controleren. Bij schijfremmen, die op de meeste moderne auto’s zitten, kun je vaak door de velgen heen zien hoe dik de remblokken nog zijn. Let ook op de kleur en staat van de remschijf: een diepe rand of verkleuring kan duiden op overmatige slijtage.

Een klein woord over remblokken en betrouwbare onderdelen

Als je zelf onderdelen gaat vervangen of je garage vraagt om specifiek materiaal te gebruiken, kies dan altijd voor betrouwbare merken. Slechte remblokken kunnen zorgen voor snellere slijtage of zelfs minder goede remprestaties. Op platforms zoals auto-onderdelen24.nl kun je verschillende merken en specificaties vergelijken voor jouw voertuig. Kies altijd onderdelen die voldoen aan de OEM-specificaties van de fabrikant.

Wat je zelf kunt doen voor veiligere remmen

Ook al is een professionele controle het beste, er zijn toch een paar dingen die je als bestuurder kunt doen:

• Controleer het remvloeistofniveau minstens één keer per kwartaal
  
• Let op geluiden bij het remmen en vermijd onnodig hard remmen
  
• Maak je velgen regelmatig schoon – zo zie je sneller afwijkingen bij de remschijven
  
• Noteer wanneer de laatste remcontrole was
  
• Vraag bij een bandenwissel of de garage ook naar de remmen kijkt
  

Een auto kan alleen veilig rijden als het remsysteem in topconditie is. Door regelmatig onderhoud te laten uitvoeren, voorkom je gevaarlijke situaties en dure schade. Bovendien weet je zeker dat je voertuig ook in noodsituaties goed reageert.

Remmen mogen dan misschien geen spannend onderdeel van je auto zijn – ze zijn wel cruciaal. Zorg goed voor ze, en ze zorgen goed voor jou.